Tips Mobil Modern Via rotarybintaro.co.id
Teknologi otomotif sudah mengalami perkembangan pesat, jika dibandingkan sepuluh atau dua puluh tahun yang lalu. Kini Pabrikan mobil berlomba-lomba menciptakan mobil yang lebih canggih, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Mobil juga didesain dengan menggunakan komponen-komponen yang lebih awet .
Agar perawatan berkala rutin sehingga mobil tidak terlalu sering masuk ke bengkel. Sejak maraknya penggunaan komponen-komponen elektronika di mobil menggantikan komponen mekanikal konsep perawatan mobil juga mengami perubahan. Dulu banyak komponen mekanikal yang membutuhkan penyetelan saat perawatan berkala.
Namun, kini tentu lebih moderen banyak komponen yang hanya cukup dibersihkan dan diganti kalau memang sudah rusak. Oleh karena itu banyak perawatan yang dulu harus dilakukan, Namun berbeda dengan sekarang. Hal tersebut tidak diperlukan lagi pada mobil-mobil modern saat ini.
Berikut ini beberapa pekerjaan yang sudah tidak perlu dilakukan pada mobil Modern, Langsung saja anda simak berikut ini :
Tune UP
Tune up sepertinya sudah kurang relevan saat ini. Mobil-mobil modern yang sudah menggunakan sistem kontrol elektronik tidak mempunyai komponen mekanikal yang perlu selalu disetel ulang. Fungsi utama pada mesin seperti idle speed, kontrol campuran bahan bakar atau udara dan pengaturan timing pengapian sudah sepenuhnya dikontrol oleh electronic control unit atau ECU.
Kita sudah tidak menemukan lagi kontak platina seperti pada mobil jaman dahulu yang harus rutin dibersihkan dan disetel, juga karburator yang berfungsi mengatur campuran bahan bakar/udara dan memerlukan pembersihan dan penyetelan secara berkala sudah lama ditinggalkan oleh pabrikan mobil moderen.
Konsep pemeliharaan mobil yaitu dengan melakukan perawatan berkala sesuai dengan patokan kilo meter yang ditentukan pabrikan (5000 km, 10.000 km atau15.000 km). Nah apabila anda sudah mengikuti jadwal perawatan berkala secara rutin tidak diperlukan lagi pekerjaan Tune-up disela waktu perawatan berkala selama mobil tidak mengalami masalah.
Melumasi Sambungan Joint Dengan Gemuk
Mobil- mobil modern saat ini komponen-komponen tersebut dirancang dengan sistem yang tertutup rapat dan menggunakan gemuk yang sangat awet dan tahan panas sehingga tidak diperlukan lagi melakukan penggantian grease atau gemuk secara berkala.
Penggantian Fuel Filter
Pabrikan mobil saat ini banyak yang menggunakan desain fuel filter yang menyatu dengan fuel pump dan dipasang di dalam tangki bensin dan tidak memberikan anjuran untuk melakukan penggantian fuel filter secara berkala. Penggantian fuel filter baru bisa dilakukan ketika mesin mulai mengalami beberapa gejala kerusakan akibat fuel filter tersumbat kotoran dan karat yang terdapat di dalam tangki bensin.
Penyetelan Wheel Alignment (Spooring)
Kondisi wheel alignment yang tepat akan mencegah terjadinya keausan yang tidak merata pada ban dan membuat jalannya mobil menjadi stabil. Jika ban menunjukkan keausan yang tidak merata pada setiap sisinya hal itu menandakan perlu dilakukan penyetelan alignment atau spooring.
Namun jika ban terlihat normal dan mobil dapat berjalan dengan lurus tidak tertarik ke satu sisi artinya kondisi wheel alignmnet berada diposisi yang tepat dan tidak perlu disetel. Kebanyakan toko ban akan menyarankan melakukan spooring saat melakukan penggantian ban.
Menguras Oli Mesin