Tlp SekarangWA Sekarang
Memperbaiki Stang bengkok

Stang bengkok via autofresh.com

Sistim kemudi stang motor fungsinya untuk pengarah jalanya kendaraan, membelokan roda depan ke kiri dan ke kanan, dengan cara mengunakan tenaga tangan melalui stang yang di teruskan ke garpu depan atau sok ( front frok). jari-jari lingkaran perputaran dari suatu sepeda motor ditentukan oleh besar atau kecilnya sudut sewaktu setang kemudi di belokkan, dan juga di tentukan oleh besarnya atau kecilnya sudut kemiringan dari sepeda motornya diwaktu menikung.

Selain penampilan,panjang pendeknya setang kemudi merupakan ungsur lain yang harus diperhitungkan. batang kemudi yang panjang akan ringan digerakkan, namun kendaraan menjadi tidak lincah. sebaliknya, batang kemudi yang pendek membuat kendaraan menjadi lincah, namun kendaraan berat untuk di kendalikan.

Seperti yang sudah kita ketahui bersama, stang motor ini berfungsi sebagai piranti pengarah laju atau jalannya kendaraan anda. Pengarah jalan maksudnya dalam hal ini adalah seperti pada saat anda akan membelok ke kiri atau kekanan dengan menggunakan tenaga atau gerakan tangan yang nantinya akan diteruskan ke garpu depan atau komponen shock depan motor ( front fork ).

Penyebabnya :

  • Poros kemudi ( steering stem ) di ikat terlalu kencang.
  • Bola baja pecah / atau kekurangan gemuk ( grease ).
  • Poros kemudi bengkok.
  • Tekanan angin ban yang rendah
  • kedudukan peredam kejut ( shock absorber ) tidak seimbang
  • Garbu depan atau belakang bengkok.
  • Poros roda depan bengkok

Berikut Cara Mengatasi Stang Bengkok

  1. Pastikan Segitiga  Kedudukan Stang Posisinya Sejajar
  2. Pastikan Poros Kemudi ( Steering Steam ) Tidak Diikat Terlalu Kencang
  3. Pastikan Kompstir Sepeda Motor Anda Tidak Rusak

Pemeriksaan Dan Penyetelan Stang Kemudi Motor

  • Periksalah keselarasan dari pergerakan sistim kemudi.
  • Letakkan balok kayu atau dongkrak dibawah mesin sehingga roda depan terangkat.
  • Belokan batang kemudi kekiri dan kekanan secara berlahan-lahan sambil merasakan pergerakannya apakah lancar atau tidak.
  • Sebelumnya perhatikan kabel-kabel jangan ada yang menahan kebebasan sistim kemudi.
  • Apabila kemudi terlalu berat atau terlalu ringan, putar mur pengikatnya sampai menapai ketepatan dan di rasa lancar pergerakannya.
  • Apabila dengan cara pada nomor 3 masih tetap belum teratasi, lepaskan roda depan dan seluruh susunan sistim stang kemudi, sambil di perhatikan kemungkinan poros kemudi bengkok, bola baja / kones dan dudukannya aus /retak atau kemungkinan kurang gemuk pelumas.
  • Periksalah tekanan angin ban sesuai standar